Девять бронированных разведывательно-дозорных машин были переданы российской стороной в апреле прошлого года, в ходе визита Министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу.
Данная техника отличается от базовых образцов повышенными тактико-техническими характеристиками. Так, многие узлы и агрегаты были заменены на современные. Вместо старого двигателя, работающего на бензине, появился 150-сильный дизельный. Максимальная скорость по шоссе возросла до 100 км/ч. Сохранена способность преодолевать вплавь водные преграды. Запас хода по топливу теперь составляет рекордные 1500 км.
Защита усилена дополнительным бронированием, способным выдерживать попадания в лобовую часть пуль от 14,5-мм пулеметов КПВ, а борта могут противостоять боеприпасам ДШК, НСВ "Утес", американским М2 и китайским W85.
Несмотря на повышенную пулестойкость, боевая масса даже немного уменьшилась - с 7000 до 6900 кг.
И, хотя вооружение осталось прежним (пулеметы КПВТ и ПКТ), после установки современной системы управления огнем …
Пилот катапультировался и запутался в высоковольтных проводах — напряжение в них достигает 250 тысяч вольт