Самая непопулярная БМП в мире: что не так с румынской MLI-84

Характерным примером можно считать боевую машину пехоты MLI-84. Внешне она очень похожа на свою старшую сестру - советскую БМП-1. Однако, если приглядеться, видны и различия. Самое главное - это установка в ко...

Характерным примером можно считать боевую машину пехоты MLI-84. Внешне она очень похожа на свою старшую сестру - советскую БМП-1. Однако, если приглядеться, видны и различия. Самое главное - это установка в корме с левой стороны 12,7-мм крупнокалиберных пулеметов ДШКМ, производимых в этой стране по советской лицензии.

Если отечественная "единица" весит 13 тонн, то "восемьдесят четвертая" стала тяжелее на 3600 кг. Мощность двигателя с 300 л.с. была повышена до 360 л.с. В результате максимальная скорость по шоссе составила 70 км/ч. Запас хода - 500 км. Мелкосерийное производство было налажено в 1985 году.

Кроме поставок в собственную армию, румынский ВПК пытался экспортировать бронемашины в некоторые арабские страны, поддерживающие военные связи с Бухарестом, но никому эта БМП так и не приглянулась. В результате было выпущено менее двухсот единиц такой техники.

В начале нового века в связи с устареванием конструкции старую башню с 73-мм пушкой решили заменить на израильский модуль с 25-мм …

 

 

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Самая непопулярная БМП в мире: что не так с румынской MLI-84