Истребители J-10АН и Су-30 ВМС НОАК провели имитационные воздушные бои, которые, по словам экспертов, не только позволяют летчикам лучше понимать другие типы дружественных самолетов, но и моделируют потенциально враждебные борты, пишет китайское издание Global Times.
Морская версия J-10, использовавшаяся в учениях, была оснащена передовой авионикой, радаром VHF/UHF и самыми современными ракетами ближнего боя (PL-10). Центральное телевидение Китая (CCTV) подчеркнуло, что раньше в учениях использовался только один тип самолетов. На этих учениях J-10 и Су-30 взлетели с аэродрома в провинции Чжэцзян на востоке Китая и атаковали «вражеские» J-10.
– считают военный эксперт Фу Цяньшао.
При этом J-10 хорош в бою на средней дистанции и понимании боевой обстановки. По его мнению, сочетание этих характеристик может вывести боевые возможности на новый уровень.
– уточнил он.
– добавил Фу.
С помощью таких тренировок летчики могут придумать множество тактик, которые станут полезными при реальных боях. При этом можно также задействовать самолеты ДРЛО и РЭБ, подытожило СМИ из КНР.
В свою очередь, по данным индийского издания Eurasian Times, проведенные китайцами учения в Восточно-Китайском море севернее Тайваня свидетельствуют, что Пекин продолжает угрожать Тайбэю. Китай считает Тайвань своей территорией и председатель КНР Си Цзиньпин предупредил, что любые попытки расколоть страну будут встречены силой.
На фоне увеличения поставок США оружия Тайваню, Китай увеличивает давление на остров. В октябре даже произошел инцидент между тайваньскими F-16 и Су-30 НОАК над акваторией Южно-Китайского моря. Тогда ВВС НОАК попытались войти в воздушное пространство Тайваня во время визита высокопоставленного американского дипломата.
Что касается самого Тайваня, то Министерство национальной обороны заявило, что 15 декабря 2020 года два военных самолета Y-8 НОАК вошли в юго-западную опознавательную зону ПВО.
В коммюнике ведомства сказано, что один из указанных Y-8 был противолодочным, а другой – разведывательным. Они появились в воздушном пространстве между юго-западом Тайваня и контролируемыми Тайбэем островами Дунша (Пратас) в Южно-Китайском море.
Создан «летающий автобус-дирижабль» со скоростью 530 км/ч