По его словам, во время испытаний проверяется огромное количество параметров самолета, полетное задание иногда включает 30 пунктов. Летчик признался, что нередко у него возникает желание отойти от плана.
- На каждый полет, как вы понимаете, есть задание, которое обсуждается с инженерным составом, поэтому вольности не позволяются при испытаниях, но, признаюсь, иногда хочется немного выйти за рамки дозволенного, пощупать его, потому что машина маневренная, классная. Но задания чаще всего настолько объемные, что выполняешь полет только по ним, так как запаса топлива на шалости может и не хватить, - приводит слова Селиванова РИА Новости.
Пилот также добавил, что МиГ-35 является очень удобной машиной, обладающей интуитивно понятным интерфейсом управления.
- Грубо говоря, если вы покупаете телефон или другой гаджет, вы же не читаете инструкцию, а сразу начинаете пользоваться. Вот так же и в МиГ-35, все интуитивно понятно. Любой современный самолет, в частности МиГ-35, - это как …
