Недавно, 29 января 2020 года, исполнилось 10 лет со дня первого полета прототипа отечественного истребителя пятого поколения Су-57. Тогда самолет назывался Т-50. Но вообще у него было несколько имен.
Су-57 на МАКСе. Фото автора
ПАК ФА
Первым названием самолета стала аббревиатура ПАК ФА — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Именно под таким названием в 2001 Министерство обороны России начинало программу по разработке истребителя 5-го поколения. В программе участвовали «МиГ», КБ им. Яковлева и КБ Сухого. Головным исполнителем был выбран АВПК «Сухой».
В 2000-х годах финансирование оборонки возросло, работа закипела. При разработке ПАК ФА был использован ранее накопленный опыт, но это был полностью новый проект: с новым планером, новым двигателем, новым вооружением, новой электроникой и новыми возможностями.
ПАК ФА должен был стать не только истребителем, но и символом новой эпохи в российских вооруженных силах. Тогда можно было услышать и еще одно название самолета: И-21, то есть «истребитель 21 века».
Т-50
Проект самолета ПАК ФА, выполненный КБ Сухого, получил индекс Т-50. Буквой «Т» в конструкторском бюро обозначались самолеты с треугольным крылом, буквой «С» со стреловидным. Под названием Т-50 были проведены основные работы по созданию самолета. Первый опытный самолет Т-50-1 поднялся в небо над Комсомольском-на-Амуре в январе 2010 года. Пилотировал его главный летчик-испытатель Российской Федерации, герой России Сергей Богдан.
Первый полет истребителя 5-го поколения Т-50. Фото КБ Сухого
Испытания и доработка самолета продолжались еще несколько лет.
Су-57
Впервые название Су-57 официально озвучил главком ВКС России Виктор Бондарев в интервью телеканалу «Звезда» 11 августа 2017 года, хотя незадолго до этого название уже мелькало в зарубежных источниках.
Су-57 с бортовым номером 057. Фото автора.
Почему же именно такое название?
Су — понятно, это давняя традиция, первые буквы разработчика, компании «Сухой». Цифра «5» в индексе указывает на то, что это истребитель 5-го поколения. А цифра «7» является для «сушек» счастливой, одним из лучших самолетов КБ Сухого за всю историю был Су-27. Получилось Су-57. Под этим названием самолет завершил испытания и пойдет в войска.
В 2019 году президент России анонсировал закупку Министерством обороны 76 истребителей, которые должны быть произведены до 2028 года. Компания «Сухой» приступила к выполнению заказа.
Зачем в Таиланде власти топят в океане множество танков