Я никогда не был в девятибалльном шторме. Максимум шесть баллов. Но за то это шесть баллов на Каспии. Накат здесь дурной, а если дует «южняк», то туши свет!
Именно во время волнения проверяются морские качества моряка. Мой дед начинал службу на старом немецком угольном тральщике. Болтанка на нем ужасная и новичков всегда укачивает. А как быть, когда тебя травит, а все смотрят? Его подчиненные всегда удивлялись, почему нового лейтенанта не тошнит. И только спустя сорок лет мой дед признался, как он обманул экипаж. Что бы не упасть в глазах своих матросов ему приходилось блевать под тельняшку. Этот дедовский способ пригодился и мне в свое время.
Потом качка для меня была праздником. В кают-компании во время шторма никто не появлялся, потому для меня это был праздник живота. Но были и свои минусы. Большая часть матросов зеленела и дурнела от качки, периодически проверяя содержимое своих желудков. Поэтому на баке приходилось тянуть троса вместе с зеленым боцманом и последними оставшимися членами баковой швартовой команды.
Были у нас офицеры, которые просто закрывались в каютах и мучались в одиночестве. А были и упрямые, например, такие, как мой командир боевой части. Никите было плевать на революцию в желудке. Его травило по полной схеме, при этом он умудрялся давать команды и курить, но троса на юте упорно тянул со своими матросами. Разве это не настоящая самоотдача?
А вы товарищ, комбриг, говорили, экипаж не слажен…
Как ваша кошка пытается с вами поговорить