Подышал — поехал: российских водителей ждут новые ограничения

Государственная автоинспекция начинает разработку плана, который ляжет в основу долговременной стратегии безопасного движения. Планируется, что при его выполнении удастся снизить смертность в ДТП к 2030 году до нуля.

Среди мер, которые планируются к исполнению, - установка на автомобилях "алкозамков", введение жесткого запрета на использование за рулем любых гаджетов, прокат автокресел, введение временных прав, увеличение количества перекрестков с круговым движением и многое другое. Каждый пункт плана будет обсуждаться и конечный вариант может быть серьезно изменен по результатам общественного мнения.

Первый пилотный проект плана представляет собой 40-страничный документ, состоящий из нескольких блоков, среди которых - "Изменение поведения участников движения", "Повышение защищённости от ДТП" и "Совершенствование улично-дорожной сети".


Повышать защищенность от ДТП предполагается за счет создания системы проката автокресел, которые также будут проходить проверку на качество и безопасность.

Блок "Изменение поведения участников движения" предполагает меры, которые позволят сформировать "положительный имидж" автоинспектора. Кроме этого, планируется увеличить число камер и прорабатывается возможность обязательного введения алкозамков, которые не дадут завести автомобиль, пока водитель не подышит в специальный датчик.

Совершенствовать улично-дорожную сеть будут путем введения большего количества перекрестков с круговым движением, которые считаются более безопасными, чем обычные светофорные. Кроме этого, планируется усложнить экзамены для мотоциклистов и водителей автобусов и ввести временные права для новичков с условием их замены на постоянные при отсутствии нарушений ПДД.

Этот план обсуждался на встрече начальника ГИБДД РФ Михаила Черникова с представителями общественных организаций, а стратегия по снижению уровня смертности в ДТП была утверждена премьер-министром Д.Медведевым в начале января 2018 года.