Кому Понадобился Треугольный Истребитель в СССР?

  Всем доброго времени суток! В 1936-м году довольно известный конструктор К.А. Калинин решил создать самолет на реактивной тяге, название ему дали – К-15. Константин Алексеевич Калинин решил делать самолет п...

 

Всем доброго времени суток! В 1936-м году довольно известный конструктор К.А. Калинин решил создать самолет на реактивной тяге, название ему дали – К-15.

Константин Алексеевич Калинин решил делать самолет по схеме бесхвостка. Он чем-то напоминал бумажный самолетик, который полностью состоит из треугольных плоскостей. Калинин опередил время и предложил сделать крыло большой стреловидности. Кабина летчика располагалась спереди.

Существуют разные точки зрения, для чего Калинин разрабатывал этот самолет: кто-то говорит, что это был ракетный перехватчик, кто-то придерживается мнения о самолете разведчике.

 

 

К сожалению, данных по самолету мало, т.к. калинина репрессировали во время «Сталинских чисток», при этом вся документация была уничтожена.

 

Интересен тот факт, что к концу войны в Германии построили почти точную копию самолета Калинина. Планер DM.1 конструкции А.Липпиша, без двигателя. Он имел такое же толстое крыло и схожий киль. Также знаменитые поклонники летающих крыльев – братья Хортены делали похожие самолеты.

 

Возникает закономерный вопрос: либо немецкие конструкторы сами додумались, что использование подобной схемы оправдано для создания скоростных ракетных самолетов, или же германская разведка перехватила чертежи Калинина, в которых немецкие, талантливые конструкторы увидели свет в конце тоннеля.

 

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Кому Понадобился Треугольный Истребитель в СССР?